08 août 2024,
Le RAM 1500 présente des améliorations remarquables pour cette nouvelle année. Découvrez tout sur les modèles 2024 et 2025 du RAM 1500, leur prix et leurs spécifications avec Rive-Sud Chrysler !
Le nouveau RAM 1500 introduit deux grandes nouveautés pour 2025 : l’arrivée de nouveaux moteurs Hurricane et l’introduction de la version Tungsten, la plus luxueuse à ce jour.
De série, on retrouve toujours le eTorque du RAM 1500. En remplacement du RAM HEMI, de nouveaux moteurs plus puissants font leur apparition : les Hurricane de 3 L à 6 cylindres en ligne. La version de base développe 420 chevaux et 469 lb-pi de couple, tandis que la version à haut rendement culmine à 540 chevaux et 521 lb-pi de couple !
Selon la configuration choisie, ses dimensions sont de :
Avec une capacité de remorquage de 11 560 lb et une charge utile atteignant 2 300 lb, le RAM 1500 4x4 est prêt pour tous les défis.
Le RAM pick-up présente une calandre plus imposante, de nouveaux phares et feux ainsi qu’un nouveau hayon à commande électrique avec détection d’obstacle.
La cabine du Tungsten se démarque tout particulièrement avec ses tons indigo et sel de mer, ses sièges à 24 réglages et fonction de massage et plus encore !
La liste s’allonge pour 2025 :
Voici un récapitulatif de la fiche technique et les prix du RAM 1500 :
| Caractéristiques | RAM 1500 2025 |
|---|---|
| Prix | 59 603 $ à 112 172 $ |
| Moteurs | V6 3,6 L6 cyl. 3 L HurricaneHurricane HR (haut rendement) |
| Puissance/Couple | 305 chevaux/269 lb-pi420 chevaux/469 lb-pi540 chevaux/521 lb-pi |
| Capacité de remorquage | 11 560 lb |
| Charge utile | 2 300 lb |
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Le Ram 1500 2024 vous est offert à une échelle de prix attrayante et son grand choix de déclinaisons vous permettra de choisir le meilleur modèle en fonction de vos besoins et de votre budget.
Votre concessionnaire Ram par excellence, Rive-Sud Chrysler, vous en dit plus le Ram 1500 à vendre et ses spécifications !
Rien de majeur à signaler dans le cas du RAM 1500 2024, le modèle étant essentiellement le même qu’en 2023.
En revanche, il s’agit de la dernière année-modèle où le moteur V8 5,7 litres sera proposé, idem pour le puissant V8 6,2 L turbocompressé ; cela sonne donc le glas de la version TRX, pour qui il s’agit du dernier tour de piste.
On attend la venue d’un moteur 6 cylindres Hurricane en cours d’année, qui sera offert aux côtés du V6 3,6 litres Pentastar actuel, de même que le tout Ram électrique 2024, attendu impatiemment.
Que vous optiez pour un RAM 1500 d’entrée de gamme ou encore de la version à l’autre bout de l’échelle, vous aurez droit à un camion aux performances spectaculaires et aux nombreuses technologies embarquées.
Voici un aperçu de ce que vous trouverez de série, sur chaque modèle :
De plus, les options de remorquage varient selon la motorisation et la configuration caisse/cabine choisies.
Ce RAM d’entrée de gamme affiche un prix de base de 54 015 $ et est proposé de série avec un V6 3,6 litres de 305 chevaux ; il est possible d’opter pour le V8 5,7 L de 395 chevaux, en option.
De plus, vous aurez le choix entre un modèle 4x2 ou 4x4 de même qu’entre les configurations caisse/cabine suivantes :
Trois configurations vous sont proposées, à savoir :
En outre, il est chaussé de roues de 18 pouces et est muni d’une calandre, de poignées de porte et de pare-chocs avant et arrière noirs.
Le Ram 1500 Big Horn, pour sa part, se décline dans les mêmes configurations caisse/cabine que le modèle Tradesman ; par contre, seul un entraînement 4x4 est proposé pour 2024.
Parmi les caractéristiques additionnelles qu’il propose par rapport au modèle Tradesman, on note des élargisseurs d’aile de la couleur de la carrosserie, un volant gainé de cuir avec commandes audio, un démarreur à distance et plus encore.
Vendu uniquement au Canada, le Ram 1500 Sport propose une caisse de 5 pi 7 po ou de 6 pi 4 po, jumelée à une cabine d’équipe.
À noter que seul un système d’entraînement 4x4 est proposé pour et seule la motorisation V8 est offerte pour ce modèle.
Voici une liste des caractéristiques équipant le modèle Sport :
Conçue pour la conduite hors route, le 1500 Rebel ne propose qu’une seule configuration, à savoir une cabine d’équipe, un entraînement 4x4 et une caisse de 5 pi 7 po.
Le 1500 Rebel a été conçu pour offrir le meilleur des 2 mondes, à savoir des caractéristiques spécifiques à la conduite hors route, tout en demeurant agréable à conduire sur les routes au quotidien.
Des crochets de remorquage, un capot sport haute performance, le système UConnect avec écran de 8,4 pouces et des appuie-tête actifs font partie des nombreuses autres caractéristiques proposées de série sur ce modèle.
Le Ram 1500 Laramie peut être muni d’une caisse de 5 pi 7 po ou 6 pi 4 po de même que d’une cabine d’équipe et d’un système 4x4. Sa liste d’équipement est impressionnante et comporte les éléments suivants :
Offrant les mêmes possibilités de configurations caisse/cabine que le modèle Laramie, le Ram 1500 Limited Longhorn propose une liste d’équipement de série encore plus grande, en plus des caractéristiques déjà présentes sur le modèle Laramie :
Disponible avec une caisse de 5 pi 7 po ou de 6 pi 4 po et une cabine d’équipe, la version Limited représente le summum en termes de caractéristiques et de technologies. Ainsi, il offre les éléments suivants, de série :
Maintenant dans sa dernière année de production, le Ram 1500 TRX est le Ram le plus puissant à ce jour, avec une puissance phénoménale de 702 chevaux. Il se décline en configuration à cabine d’équipe et à caisse de 5 pi 7 po, de même qu’avec un système 4x4.
Muni d’amortisseurs actifs haute performance avant et arrière, de plaques de protection au niveau de la boîte de transfert, de la direction, de la suspension avant, du réservoir de carburant et du bouclier avant, il est sans conteste un champion de la conduite hors route.
| Tradesman | Big Horn | Sport | Rebel | |
|---|---|---|---|---|
| PDSF | 54 015 $ | 61 515 $ | 71 365 $ | 73 415 $ |
| Moteurs | V6 3,6 L ou V8 5,7 L (option) eTorque | V8 5,7 L eTorque | ||
| Puissance | 305—395 hp | 395 hp | ||
| Couple | 369 +90 lb-pi410 +130 lb-pi | 410 +130 lb-pi | ||
| Remorquage max | 6120 et 12 750 livres | 11 499 lb | ||
| Laramie | Limited Longhorn | Limited | TRX | |
|---|---|---|---|---|
| PDSF | 78 345 $ | 83 315 $ | 87 615 $ | 127 078 $ |
| Moteurs | V8 5,7 L eTorque | V8 6,2 L turbo | ||
| Puissance | 395 hp | 702 hp | ||
| Couple | 410 +130 lb-pi | 650 lb-pi | ||
| Remorquage max | 11 499 lb | 8200 lb | 8200 lb | 8200 lb |
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